长春地铁首部广播剧 从"创"到"播"一个月

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2019-04-17

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  全国人大常委会委员长张德江作全国人民代表大会常务委员会工作报告。新华社记者张领摄  [张德江]一、着力推进重点领域立法、提高立法质量  立法是全面依法治国的前提和基础。常委会坚持立法先行,紧紧抓住事关改革发展稳定的重大立法项目,紧紧抓住提高立法质量这个关键,一批重要法律相继出台。  (一)构建国家安全法律制度体系取得重要进展。

  而这也恰恰践行了2002年时任福建省长的习近平在“晋江经验”中提出的“处理好工业化和城市化的关系,处理好发展市场经济与建设新型服务型政府之间的关系”。

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  因为正常人生长发育成熟,是受下丘脑—垂体—性腺(卵巢、睾丸)轴控制的,下丘脑是这个控制系统的司令部。到一定的年龄后,下丘脑分泌促性腺激素释放激素,“命令”脑垂体释放促性腺激素,刺激卵巢或睾丸发育,即被称为“真性性早熟”,属于临床常见的儿童内分泌疾患,发病率约为1/5000—1/10000,主要表现为性发育过早,骨骼成熟较快,导致骨骺提前闭合,影响患儿的身高。

    四川九寨沟邀请香港市民游览大熊猫国家公园  国家文化和旅游部港澳台旅游事务司近日在香港主办“美丽四川·神奇九寨”主题推介会,九寨沟县政府官员在会上表示,九寨沟是规划中的大熊猫国家公园分布区之一,欢迎香港市民未来赴九寨沟大熊猫国家公园。+1

  ”袁大爷说,那次他干脆拿了钉子、工具,坏了的门先修好。当事双方见袁大爷如此用心帮着解决,也就消了气听了劝,不再互相追究。  当起社区志愿者  抽检网吧、查看积水  最近几年,邻里间的纠纷少了很多,可大爷还是“闲不住”,三年前开始当起社区志愿者。下雨天四处查查哪里有积水,哪里有折断的树枝挡路……一旦发现此类小问题,大爷会立即联系院内物管解决。

  单增德。网友们据此找到了单增德的简历,发现写下这份承诺书的,居然是一名副厅级干部!一时舆论哗然。这件事当时迅速引起山东省委重视。根据山东省委主要领导指示,山东省纪委连夜对单增德涉嫌违纪问题进行了调查核实。经过调查发现,苏某某是山东省莱芜市一名做生意的女性,一直没有结婚。

原标题:从“创”到“播”一个月  长春市民李思璇一家人6点多就来到长春地铁的长春站北站排队,买到了这里发出的第一张地铁票;在长春地铁1号线工农广场站,吉林省实验中学的张凤龙老师走出站台;79岁的郭秀芬老人,8点从繁荣路站进站,坐到北环站,又坐往返车回到繁荣路站,总共用了1个小时……  2017年6月30日7时18分,吉林省首条地铁线——长春地铁1号线正式开通试运营。

在这之前的一个月里,来自长春、乌鲁木齐、哈尔滨的3位广播人,他们上工地、走企业,历尽艰辛,不仅写出了长达万字的报告文学,还在最短的时间内改编了10集广播剧。   “我们接到这个任务的时候,已经是2017年5月底,当时要和地铁方面取得联系,同时需要组成一个创作队伍,时间非常紧张。

”长春广播电视台经济广播记者、编辑李洋向《中国新闻出版广电报》记者介绍,他们要在地铁开通之际,制作每集21至25分钟的10集广播剧,时间非常有限。   学习敬业精神  也看到梦想希望  1994年,长春市轨道交通筹建办公室正式成立。

1996年,长春市快速轨道交通线网方案提出了“一环三线”城市快速轨道线网的初步构想。 从2000年5月开始建设第一条轻轨线路,到地铁1号线试运营,长春走了整整17年。

  如何诠释长春地铁走过的历程,以及数以万计地铁工作者的辛勤劳动?李洋和她的创作团队成员——新疆人民广播电台记者高天龙、黑龙江广播电视台记者郝佳音一起,他们在采访期间,常常每天凌晨出发,晚上八九点钟收工。 由于高天龙在接到这个任务时,还有别的作品需要创作,他从乌鲁木齐到长春,加上行程一共只能有5天的时间创作。

  “高老师到长春的时候,我去机场接他,当时已经是夜里11点多了,由于时间紧、任务重,高老师第二天早晨7点30分就投入到了采访中。 ”李洋介绍,采访的过程中,正处在长春地铁的调试阶段,所以要采访相关人员,只能在他们开会的间隙,或者是吃饭的时间。

  “高天龙老师来的时候,再有半年就退休了,但是他的工作热情,非常值得我们学习。

”李洋说,尽管这10集广播剧采访过程中遇到了许多困难,但是她却在高老师的身上,学到了广播人的敬业精神,从地铁工作者的身上,看到了“80后”“90后”后青年一代承载的梦想与希望。   短短一个月的时间,李洋、高天龙、郝佳音3位广播人,他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想,那就是在最短的时间内,高质量创作完成这部关于长春地铁的广播剧。   记录建设过程  也记录建设者  “我们在采访过程中了解到,长春的土质比较疏松,施工中有许多难点,而且有些地区的地铁施工是直接从地上往下挖,而长春人民大街是长春的交通主干道,采取的是暗挖的方法。 ”李洋介绍,他们通过采访,及时对这一技术问题进行了采写,并在广播剧中播出了技术人员是如何解决这些技术问题的。

  “在我的意识中,施工单位没有什么企业文化,每个人也就是干干活就完事了,但在采访中,却感受到了另一种不一样的文化,我们也把这样的文化通过广播剧的形式,播放给我们的听众。 ”李洋介绍,中铁十八局每个月都会出一本月刊,这本月刊有一线农民工创作的散文、诗歌,以及他们的梦想、对家人的思念。

  有一个农民工,从他20多岁的时候就开始当电工,经过20多年的奋斗,他取得了高级电工证,取得了特种行业许可证,如今已经50多岁的他,有长春的企业想高薪把他聘走,但是他却选择留在了地铁,3位广播人通过对这个形象的深度采访,向听众展现出了一个农民工的担当意识。   在李洋的意识中,做工程施工的人员,一定是中老年人居多,可是通过这一次的采访,她发现年轻人居多,而且一些年轻人还担任着领导职务,他们成为地铁建设的主力军,李洋和她的创作团队,在广播剧中着重描写了这个主力军的社会价值与担当。

  如今,这部广播剧不仅如期完成,也如期在广播中播出了,这是首部关于长春地铁的广播剧,广播剧中以大量的史料,记录着长春地铁的规划史、发展史、奋斗史,还有建设者们辛勤劳动的足迹,在这背后,是3位广播人一个月间默默的劳动与付出。

(责编:宋心蕊、赵光霞)。